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大家是一个经典的德国品牌，在中国广为东谈主知。30 多年前投入国内市集后，一度成为阿谁时期的豪车代表。大家的捷达亦然中国著明的车型，销量一直颇为可不雅。有关词，捷达品牌零丁后，冉冉失去了部分破钞者的认同。跟着国内车型的快速更新迭代，许多车型的价钱也大幅着落。因此，捷达的价钱上风变得较为显著。咱们今上帝角便是捷达VA3。现时，捷达VA3已推出 5 种建立型号可供采选，领导价为 6.78 万至 9.48 万元，然则销量相称差，因此大家终于和洽了，现时这款车的降幅亦然达到2万多，裸车来到5.3万，比袖珍电动车还低廉，关键三大件还强健，后期使用更释怀，也莫得续航蹙悚，若何无东谈主问津。

让咱们先望望新车的外不雅揣测打算。前脸摄取眷属式揣测打算说话，车头紧凑且填塞。引擎盖两侧也有棱角线条，增强了车头的闲隙感。下方的格栅摄取满天星揣测打算，而况还有镀铬加握，连合中间的车标logo，车头的辨识度依旧很高。同期范例两侧与大灯组紧密相连，清脆填塞的揣测打算，增多了视觉感。细节上也有熏黑措置，一定进度上擢升畅通感，我以为新车的揣测打算仍是可以的，挺前锋的，也不会以为中和，关键车头很短，是以视线很好，相称合适外行驾驶。

车身摄取传统德系作风，执法的揣测打算确保了车内乘客的头部空间。轮眉从前挡泥板延迟到尾灯的笔的腰线。与门把手的相接不仅增多了整体感，还营造出更修长的视觉成果。下方的侧裙闲隙感很强，亦然增强了档次感。在车身尺寸方面，新车长 4501 毫米，宽 1704 毫米，高 1469 毫米，轴距 2604 毫米，数据来看空间施展很一般，执行上，后排乘坐三位大东谈主也不会拥堵，仅仅腿部空间惟有一拳多，关于泛泛家用亦然大略舒服的。

而车尾的造型相称精采，尾门上方有一个超过的小鸭微揣测打算，增强了尾部的畅通氛围。两侧的大型尾灯不仅有熏黑措置，而况在点亮时的辨识度很高，晚上也能带来安全感。尾门和保障杠的底部庇荫有多条超过的清醒线条，增多了档次感，并嵌入了凹形熏黑庇荫条，从外不雅来看，总体施展仍是可以的，也不会以为低价。

然则来到内饰，VA3 的布局相对苟简，就给东谈主一种很低价的嗅觉。初学级低配车型仅配备收音机，惟有中高配车型才有 8 英寸中控屏幕。此外，除了高配车型外，悉数其他车型均使用手动空调。新车标配胎压告诫、坡谈起步提拔、发动机启停、织物座椅、4 个扬声器和电动可调/加热外后视镜。中配车型增多了后轮盘式制动、前侧安全气囊、侧安全气囊、后雷达、巡航、单天窗、15 英寸铝合金轮毂、真皮混举座椅、前排扶手、8 英寸中控屏幕、CarPlay、6 个扬声器等。顶配车型增多了真皮多功能看法盘、东谈主造革座椅、加热前排座椅、后排扶手、白昼行车灯、自动前照灯、延迟前照灯关闭、雨水感应雨刷、自动空调等。建立仍是寒酸许多，尤其是初学级，对比国产车，建立的诚心不及，然则斟酌到价钱方面，建立亦然可以摄取的。

天然，这款车最大的卖点仍是能源部分，尤其是搭载大家的1.5L自迷惑擎，天然惟有112马力，然则扭矩亦然达到145牛米，是以跑高速亦然能舒服。值得一提，这款车还配有5速手动变速箱，在自动挡确当下，手动挡可玩性更高，然则销量更低。不外，强健性更高，关键还省油，百公里仅5.1升，极端于一公里仅3毛钱。此外，也有配备6速自动挡，可以把柄我方的需求来采选，重心是三大件强健可靠，后期也会释怀，而况发动机进程市集考试，开个20年王人没谬误的。