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如今准备15万的购车预算，可以挑选的畛域如故挺深刻的，新能源、燃油车齐有很多高性价比贪图可供选拔，广汽埃安新能源旗下的AION S与AION Y系列就是可以的例子，也在销量方面作念出了可以的收获。现在埃安又运行了全新系列迅猛龙AION RT的预热酝酿，新车将于11月精致上市，现在的预售价为11.98万-16.98万元，新车将搭载激光雷达和ORIN-X芯片，最大纯电续航里程可以达到650km。

AION RT的车身配色仅有全息银带有主流仪态，灰色、红色与紫色车漆均朝向个性化发展，对于市集年青化的趋势，投合深度加强了不少，何况车型贪图自己还带有动感加强处理，从车头的下压幅度进步就能发现端倪。难得修饰的同期，宽体贪图一并出现，彰着在实用性方面也不会弱。

车辆的长宽高差别为4865x1875x1520mm，轴距为2775mm，从车身尺寸贪图上可以看出不少信息。领先车头的宽体形象感获取了谜底，包括其他数值在内，蒙胧有些围聚中型区间，而通顺元素的加入也莫得犹豫实用性的进步，对舱内空间哄骗率的扶直作用如故不小的。车尾部分的贪图就比拟通俗了，车体结构使用掀背式贪图，框架和造型齐露出出了充足清脆的既视感，仅尾门顶部稍作线条勾画即可，塑成成果更为妥洽当然。

AION RT的内饰部分相同带有投合市集热点发展的陈迹，提供的三款选色就是如斯，纯黑、黑橙以及黑米配色，齐是受众继承流程较高的类型。内饰的贪图内容调动较为通俗，采用对称式布局为基础，中控台体稍作横向线索分割，加上大尺寸的悬浮式中控屏，再由皮质多功能想法盘、减轻尺寸的全液晶面目对比，突显成果更佳。

对于确立方面，AION RT搭载的内容也真的不少，126线可变焦激光雷达、ORIN-X芯片等硬件将会在中高配车型中出现，配城市NDA和无图大师通等高阶确立。因为是纯电驱动款式，再加上电板包的分量，是以新款车系的整备质料达到了1670kg-1750kg，负载压力真的不小，基本依然大概和中型款式贪图并排。不外电驱能源贪图，结构通俗且造价本钱低，稍作能源进步即可科罚，也不会对售价变成多大拦截。

事实上，AION RT的能源贪图也如实出现了不小的进步，采用前置单电机类型，分为204Ps和224Ps两种不同马力。一方面为处理负载压力进步问题，另一方面则是投合了外不雅的动感化贪图，搭配电动车固定齿比变速箱使用，能源输出愈加充沛，知足基础用车需求之余，也可享受更好的可玩性。

用于储能、供能的磷酸铁锂电板由宁德时期出品，并领有弹匣电板特质技艺相沿，将电板包体积收缩，可检朴更多组件搭载浪掷的贪图空间，吊挂与传动结构等硬件的搭载也可相对牢固一些，这在难得续航进步的纯电畛域内作用如故挺大的。AION RT全系采用400V高压快充平台，3C电板充电倍率，仅需18分钟即可完成补能使命，纯电续航里程领有520km和650km可供选拔。

写在背面：

可以看出，全新埃安迅猛龙AION RT的居品贪图更多指向高品性的用车需求，从家眷爆款“双子星”的得胜前例来看，广汽埃安新能源的新系列主要为拓宽市集掩饰面作念准备，展望AION RT的扶直功能与主动安全方面的确立也会特殊可不雅，至于实质情况若何，如故让咱们全部翘首以待吧。