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1、特斯拉Model 2将于来岁上半年推出

在最近一次财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克晓谕了一项新车型盘算。该公司盘算从2025年上半年开动推出一款更经济的新车型。马斯克强调，将电动汽车的价钱降至30,000好意思元以下是一个进犯的里程碑，因为这将极地面鼓吹电动汽车的普及。

他提到，制造低资本汽车极具挑战性，从资本中挤出20%的利润率比开首建厂和想象汽车的流程更具挑战性。此前，马斯克曾默示，新车型将在墨西哥、柏林和上海的工场投产，预测售价将在25,000好意思元傍边（约合东说念主民币18.2万元），预测在国内商场投产后价钱将进一步下落。

据悉，新车型的尺寸将比Model 3短约15%，分量轻约30%，电板容量小约25%，并将使用更安全、资本更低的新电板本领。终局目下，特斯拉本年已履历了21次国内制品油零卖限价蜕变，包括9次上调、8次下吞并4次搁浅。下一轮制品油零卖调价窗口盘算于2024年11月6日24时开启，预测届时价钱下调的可能性较大。

2、五菱缤果眷属累计销量冲破35万台大关

上汽通用五菱近日晓谕，五菱缤果系列的累计销量仍是朝上了35万辆，自本年6月起，该系列仍是一语气四个月完了了销量增长。迥殊是五菱缤果SUV五座版自上市以来，9月份的销量达到了26379台，同比增长了34.5%。

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更值得堤防的是，在10月份的第一周，五菱缤果系列的销量就达到了8519台。五菱缤果SUV五座版共有三款车型，售价从7.58万元到9.58万元不等，接纳五门五座的布局，并基于天舆架构-M平台进行打造。

这款SUV搭载的电机最大功率为75kW，峰值扭矩达到180牛·米，0-50公里/小时的加快时辰仅为3.7秒。车辆提供了31.9kWh、37.9kWh和50.6kWh三种不同容量的电板组，凭证CLTC工况，纯电续航里程分裂为330公里、401公里和510公里，百公里电耗为10.1kWh。这些成就使得五菱缤果SUV五座版成为了商场上具有竞争力的选用。

3、赛力斯蓝电E5 PLUS推出2.5万购车职权

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蓝电汽车最近为其蓝电E5 PLUS 165公里长续航版车型推出了一项价值2.5万元的“科技舒享包”优惠。这款订价为11.98万元的汽车，目下通过这项优惠，花消者不错非常得回包括电动全景天窗、电动尾门及背门记挂功能、360度全景停车影像、540度透明底盘视图、前排座椅透风和加热功能、13扬声器的环绕立体声息响系统、50W手机无线充电、256色音乐律动氛围灯以及驾驶位无钥匙插足等20多项科技成就。

除了“科技舒享包”，购车者还将得回价值1万元的终生免费整车质保劳动，为长期使用提供了非常的安适保险。

蓝电汽车还提供了其他优惠，如“无忧礼”、“置换礼”和“智联礼”，进一步进步了购车的诱导力。这些优惠灵验期至11月30日，但不行与之前的购车优惠同期使用。

关于仍是下单的客户，不错凭证个东说念主需求进行蜕变，具体细节不错商议当地经销商了解详备信息。

4、小米SU7 Ultra量产版10月29日发布

小米汽车近日晓谕，其备受期待的小米SU7 Ultra量产版已认真怒放预约，并将在10月29日的Xiaomi 15系列及小米澎湃OS 2新品发布会上认真发布。这款新车型将吸收原型车的底盘结构、电驱系统和电板包，搭载V8s+V8s+V6s三电机成就，领有高达1548匹马力，并配备麒麟二代电板。

与原型车比较，小米SU7 Ultra的量产版块将不会接纳全碳想象，而是分为时时版和赛说念版两种成就。小米CEO雷军曾默示，如若接纳全碳车身，资本将迥殊奋斗，可能导致每辆车的资本达到数千万元。此外，为了保险行车安全，新用户的能源输出将不会一次性十足开释，而是会凭证驾驶妙技水平缓缓解锁。

小米SU7 Ultra原型车的性能数据迥殊出色，0-100km/h加快时辰仅为1.97秒，0-200km/h加快时辰为5.96秒，最高速率可朝上350km/h。预测量产版的车型将具有接近原型车的性能证实。至于价钱方面，雷军曾表露，天然小米SU7 Ultra量产版的价钱会相对较高，但也不会过于崇高。

目下，小米SU7 Ultra原型车仍是开动挑战纽博格林北环赛说念，尽管初次尝试因天气原因未能奏凯，但这一滑动仍是引起了芜俚关怀。量产版车型的发布将进一步丰富小米汽车的居品线，并有望进步品牌的商场竞争力。

5、比亚迪唐销量达成70万

比亚迪王朝网总司理路天近日晓谕，比亚迪唐眷属的累计销量仍是冲破70万辆大关，而2025款比亚迪唐将于10月25日上市。新款车型的最大亮点是搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统。

比亚迪唐当作品牌的旗舰SUV，自上市以来一直受到商场的强烈接待，成为了比亚迪的销量复古。2025款唐DM-i在全体上延续了现金车型的造型想象，前脸无间接纳龙颜想象讲话，龙鳞造型的点阵式进气格栅上方装置了集中式玄色遮挡条，两侧的龙晶大灯组依然十分尖锐，全体营造出了强烈的畅通感。

新车的尺寸与现金保握一致，长宽高分裂为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位为中型SUV。车辆配备了20英寸的多辐轮圈，息争上提的腰线想象，展现出了力量感。

车尾的造型相似莫得太大变化，中间细两端粗的集中式尾灯依然尖锐，灯腔内还融入了传统中国结的想象元素，具有很高的辨识度。后包围两侧想象了导流槽造型，与前部想象相呼应。

在内饰方面，新车延续了现金的想象作风，配备了全液晶姿色盘和悬浮式自合乎中控屏，标的盘接纳了双辐平底想象，并配备了常用的物理按键、手机无线充电面板和USB充电接口等成就。

能源系统方面，2025款比亚迪唐DM-i将换装比亚迪第五代DM混动系统，配备1.5T发动机，最大功率进步至115kW，电机最大功率达到200kW，均有所进步。车辆匹配了21.504kWh的电板组，纯电续航里程为95km，预测在油耗和续航方面将进一步得到优化。

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