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  • 高性能汽车 试驾红旗HS3 PHEV,见证国车第一品牌确凿切实力

    发布日期:2024-10-26 16:06    点击次数:170

    目下,15万元照旧成为新能源车型竞争的“重灾地”。不管是SUV车型如故轿车,咱们看到新势力品牌正在积极下探,还有传统大厂的新瓶装旧酒,这个细分商场一时辰有些目不暇接。

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    恰是因为选手太多,问题也随之而来,那即是亮点车型不凸起,很容易被归拢于车海之中。然则咱们今天要试驾的这款车则是完全不相通。论品牌,它有着都备的国民度,论硬实力,它在同级居品中更是顾盼群雄。

    它即是“本事非凡”的红旗HS3 PHEV。2024年10月25日,咱们在浙江安吉近距离体验了红旗HS3 PHEV确凿切实力。

    超等混动,落拓拿执各式路况

    本次试驾包含城市谈路、乡村谈路、国谈以及盘山路,认为115公里。红旗HS3 PHEV搭载了红旗超等混动时刻,在各式路况下都有着令东谈主欢娱的发扬。

    城市路段,车辆刚起步阶段,加快踏板踩下去,能彰着嗅觉它就很积极的合营你,完全即是电车的嗅觉;当速率跑起来之后,发动机介入职责,提供了充沛的能源。两者之间链接异常顺滑,莫得那种突兀和割裂。

    在油门后半段,加快体验更多的是体目下反馈时辰更短、能源愈加绵密,有种轻车熟路的嗅觉,而不是那种热血的、强烈的嗅觉,尽显一股巨额师的风格。

    这主要收获于它聘用双电机串并联P1+P3的架构布局,最大驱动功率可达140kW,发动机最大功率可达124kW,提供了足够的能源冗余。这让红旗HS3 PHEV车型有着极高的下限。在保持能源输出的同期,在燃油经济性和静谧方面也给出了异常可以的发扬,其百公里详细油耗仅为1.3L。

    另外,车辆还搭载一块18.4kWh磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航115KM,满油满电详细续航1130KM。有电的时候它可以充任一个纯电的通勤用具,馈电的时候发动机自身的能源也足够使用,需要急加快超车的那一刻它也会不遗余力,庸俗巡航的时候发动机还能给电板充电,造成了正向的闭环。

    底盘方面,红旗HS3 PHEV搭载前麦弗逊+后多连杆的寂寥吊挂,聘用了豪车级全框式铝合金副车架,在山途经弯的时候,体验十分塌实沉着,撑得住车身,莫得彰着的侧倾;走一些坑洼的路面也能很自信的奏凯压往时,会很积极地给与掉这些转化,也莫得败坏的弹跳。

    智能发扬,嗅觉即是贴心小伙伴

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    在年青东谈主心理的智能化领域,红旗HS3 PHEV的发扬让咱们有种贴心小伙伴的嗅觉。

    红旗HS3 PHEV搭载了贤慧互联座舱系统,12.3寸的液晶仪容和12.6寸触摸中控屏,带来了名满全国的视觉体验。不仅是因为这两块屏幕尺寸足够大,还因为其色调鼓胀、画面了了,车辆信息以及文娱信息一目了然,同期操作起来也异常顺滑。

    更遑急的是,它不仅是信息的展示窗口,更是智能交互的中枢。车辆支撑连气儿语音交互,开车的同期,说一句“嗨,红旗”,通过粗陋的口令,就可以达成车窗、天窗、导航等11项语音放弃,就约略一个老管家,你叮嘱的每一个任务,它都能完成得让东谈主欢娱。同期,在语音识别领路度和识别精确率发扬出色,一切尽在不言中。

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    红旗HS3 PHEV还配备了40W+15W双侧手机无线充电功能。上车后,只需将手机扬弃在充电区域,下车拿走,完全莫得电量暴燥。并且,车辆还支撑汉典充电和预约充电功能,可以提前通过手机汉典运转充电,还可以缔造预约充电时辰,省力又省钱,照实是浅薄。

    同期,车辆还搭载了L2级智能驾驶功能。在扫数这个词试驾流程中,高档巡航功能落拓拿执这100多公里的复杂路况。此外,还有包括碰撞预警、并线辅助、盲区监测在内的十余项辅助驾驶功能,不管是复杂的城市路况,如故褊狭蜿蜒的山路,驾驶起来变得十分落拓。就连同业的女司机都变得果敢起来,涓滴不怵。车辆还搭载360全景影像、倒车车侧预警,倒车入库的艰辛进程奏凯左迁。老手司机稳重,外行司机不委屈,主打的即是一个贴心陪同。

    远景万里,目下脱手正其时

    红旗HS3 PHEV这次的试驾主题是“远景万里”。这个远景万里体目下两个方面,一是它大气千里稳的气质。

    红旗HS3 PHEV的外不雅谋划极具辨识度。前脸举座聘用红旗飞翼谋划主题,造型别致的大灯与“飞翼”饰条贯串集会,直瀑式进气格栅、车头和翼子板上的红旗象征都是这款车罕见的身份记号,稳妥感十足。

    同期不失精巧灵动的气味。车尾上部贯串式尾灯张翼造型,动感小巧,极具辨识度下保区玄色条状造型及环抱式排气电镀,畅通感十足。

    另一个方面的体现则是,HS3 PHEV空间很大。别看它定位是紧凑级SUV,然则它的长宽高为4655mm x 1900mm x 1668mm,轴距达到了2770mm,卓绝于同级别车型,尺寸和中型SUV相称,为乘客提供了宽绰的里面空间。前轮距和后轮距分辨为1629mm和1634mm,整车看起来异常英武雄浑。

    这源于红旗品牌有着66年的历史。它千里淀的不仅仅时辰,还有破钞者对红旗品牌的信托。

    红旗HS3 PHEV目下购车还可以享受五重好礼,时辰为10月.1日-10月.31日

    「旗仕先享礼」:支付2,000元定金,享旗仕先享价139,800元;

    「充电优享礼」:首任零卖个东谈主车主,辅助家用充电桩及装置就业;

    「用车舒享礼」: 首任车主终生免费保修(含三电系统)、免费辅助、免费取送就业,四年或十万公里免费转机;

    「置换乐享礼」:以旧换新至高补贴30,000元;

    「金融悦享礼」:0压购车,超低万元首付,千元月供(日供低至32元起);

    也即是说,红旗HS3 PHEV售价15.98万,支付2000定金,可以享受13.98万元的价钱,这如故相称香的,目下脱手正其时。

    匹夫评车

    咱们这次试驾红旗HS3 PHEV,不仅体验到了车辆在驾驶、智能、空间等方面照实是本事非凡,还感受到了红旗造车深厚的底蕴,真不愧是国车第一品牌的名头。和其它自主品牌比较,它带来的不仅是一款居品,更是情感价值的全面升级。

    当电动化成为商场趋势,当年青东谈主成为破钞主力,红旗品牌正在不休用我方的奋勉,接续演绎国车第一品牌的风姿。




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