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起头 | Tech星球

文 | 任雪芸

一辆投入过新中国十周年雠校典礼的老红旗雠校车CA770，出当今了广州塔下。这是中国长春第一汽车制造厂研制成功的一款高档汽车，亦然第一台批量分娩的豪华轿车。

近日，不啻这辆红旗CA770，近百辆极具创意和假想的汽车和他们的车主，因小红书“玩车节”相聚，一场汽车的视觉盛宴在广州塔下献技。

这些车里，有花8万元被爆改的十余年车龄的铃木浪迪、也曾被车主驾驶游历寰宇的大货车、104年前的老爷车……

这些车，或在外不雅上承载了酷炫的个性化涂装、或奴婢车主穿越了时分、或承载着两代东谈主之间的心扉蚁集。不同车主为各自的爱车赋予了不同的价值，车主与车之间的独到故事，让这百辆车呈现出了个性化且尽头的一面。

上百位车主与上百辆车，因小红书“玩车节”相聚在线下，而围绕车与东谈主，更多鲜嫩根由根由的故事正在小红书上发生。

各路玩车东谈主鸠合小红书

一个6岁小男孩在小红书“玩车节”上玩起了单手漂移，享受着驾驶的乐趣。这个小男孩是小红书上的一位博主“车手小波涛（邵子晏）”，年仅6岁的他已有4年的驾龄。

在他的小红书主页上，记载了他的屡次比赛历程。一个越野比赛视频中，“车手小波涛”开着赛车在砂石赛谈上驰骋，熟练使用着漂移手段，成功跑结束赛程。

“车手小波涛”1岁多的时候，家东谈主发现他对爸爸的赛车模拟器很感有趣有趣，频频爬到上头去玩标的盘，在有趣有趣的雷同下，小波涛从纯熟模拟器运转，到4岁时领有了一辆属于我方的真车，也开上了内蒙古、新疆等地的专科赛谈。

因为爱好，“车手小波涛”2023年4月取得中国汽车摩托车和谐会认证的RUNRACING驾驶学院车手培训文凭，成为了一个大约投入比赛的抓证选手。

图源自“车手小波涛(邵子晏)”小红书主页。

“车手小波涛”的小红书主页上，他将每一辆经手的赛车玩成了我方心中的顶配car，透过他对车的驾驶大约看到他的爱好。

和“车手小波涛”一样，无论是爱车、爱改车、爱评车，越来越多的车主出于对车的爱好，集合到小红书上。

“弯区昆玉”不是专科的赛车手，但他们爱脱手爱改装，力图于于亲手打造属于我方的改装车文化。小红书玩车节上，“弯区昆玉”带着花费8万元爆改的老旧面包车登场。

在“弯区昆玉”的小红书主页上，他们详备记载了这辆8000元购入的老旧铃木浪迪的纠正历程，从更换发动机、冷却系统、避震到外不雅纠正，每一个法子都是亲力亲为，最终将这款车打变成了一个大约漂移的面包车。

图源自“弯区昆玉”小红书主页。

“弯区昆玉”是小红书硬核的车辆改装赛谈的代表博主之一，在轻量化的汽车遮拦赛谈，也有一些尽头的博主来到了玩车节。

“Konicar日常”是其中之一，当作一位中古车模爱好者，在他的小红书主页中常出现的车，是一辆照旧有20年车龄的威姿，过程他从内而外的改装，这台原来老旧的车修葺一新。

图源自“Konicar日常”小红书主页。

蓝色的涂装底漆、定制的个性化贴膜，改装创意让这个原来平平无奇的小车，瞬息变得个性化且精良。

“Konicar日常”驾驶着这辆车投入过不少车展以及改装活动，他在小红书对于这辆车的共享条记中，引来了宽阔爱好改装的用户点赞并留言。

这些汽车博主仅仅小红书社区和本色生态的一缩影。从海淘攻略起家，到聚焦先锋、穿搭、好意思护，再到好意思食、家居、母婴、数码等边界，如今小红书本色维度和用户东谈主群不休地双向轮回扩大，汽车品类成为了成长最快的本色赛谈之一。

不啻“车手小波涛”、“Konicar日常”、“弯区昆玉”，越来越多的汽车创作家们涌入小红书，他们在平台社区得益了领有共同爱好的一又友，也在各自的边界里输出根由根由且灵验的本色。

别称汽车OG的出身

李鄂（小红书ID：我是李鄂）从未思过能成为别称汽车行业的OG（Original Gangster，在社区或特定边界内具有影响力的东谈主物），直到他作念了小红书以后。

李鄂原来即是别称二手车商，他的店开在安徽马鞍山，“广大除了卖车，我即是帮宾客改改车。”但其实李鄂还可爱拍相片，总在沟通如何给车拍出排场和有氛围感的相片。

受家东谈主启发，他运转把我方拍摄的相片发到小红书上。发轫他心里打饱读，缅思没东谈主看，“小红书上会有东谈主爱看汽车吗？会有东谈主关注汽车文化吗？”

但其实，小红书并非李鄂印象中的小红书。咫尺小红书领有3亿月活用户。凭据 《2024年的小红书汽车行业营销通案》自满，小红书汽车本色发布量呈现爆发之势，本色量平均年增速达到1318%。对于汽车的的本色照旧秘密了用户的“看、选、买、共享”各个法子，日均搜索量达3亿次，UGC（用户生成本色）占比高达81%。

基于小红书广大的用户基数和UGC社区的氛围，李鄂唾手发布的一张mini车尾部相片取得了1000余赞和几百条留言，“这诚然算不上爆款本色，但对其时的我而言，瞬息充满了成立感。”

图源自“我是李鄂”小红书主页。

李鄂因而发现，原来小红书上有着宽阔和他志同谈合的一又友，都可爱mini且有着访佛的审好意思。从这之后，李鄂就踏上了修都成为别称汽车博主的谈路。

其实，在小红书平台上，有好多访佛李鄂这么的故事。这些汽车博主们领有的车并非全是豪车，他们也并非是专科的测评东谈主，但他们爱车况且抓续钻研着我方可爱的车，从而成为了特定边界的汽车OG。

得益于小红书的社区氛围和生态，他们在小红书平台输出个东谈主审好意思和爱好，诱惑了无数的关注者，又通过这些关注者的忽视不休精进进步我方的本色。

正如李鄂在小红书“玩车节”上显现的，跟着“关注”一又友的加多，他的本色里多了好多共建的因素，“有的粉丝看完我的视频后，其实会跟我交流审好意思主见，有些不雅点契合或者相宜我审好意思的忽视，我都会加入到车的纠正中来。”

加入小红书平台四年后，如今的李鄂早就转换了对小红书的领略，“它当今给我最大的感受是不错赤诚共享，不错透顶作念我方。”

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李鄂在小红书运营账号当今依旧莫得挑升的团队，好多本色都是我方有感而发，他一直在用由衷创作本色打动用户，而这亦然小红书平台上汽车本色创作家们共同的指标。

平台红利之上的双向奔赴

跟着小红书用户量的快速增长，互异化的本色需求攀升，多元化的本色成为一大趋势，汽车本色也不例外。

不同于泛文娱平台和单纯的营销平台，小红书更像是一个公域的一又友圈。在这里，汽车、机车关乎日常生存中的出行，是不少东谈主所爱好的生存思态之一，因此，素东谈主在小红书共享对于“车”的本色也并不罕有。

信得过赤诚的社区氛围、灵验的本色价值，让小红书的优质汽车创作家们得益了大量的粉丝，也进一步激勉了创作怜惜。

2022年起，小红书汽车类本色迎来高速增长，汽车品类阅读和搜索同比增幅均跳动100%，汽车本色逐渐从“供不应求”走向“供需均衡”。

玩车节上公布的最新数据自满，小红书汽车有趣有趣用户范围达到了2亿东谈主，汽车有趣有趣东谈主群男女比例1：1，日均本色发布范围同比增长了35倍。与此同期，搜索心智逐渐养成，刻下小红书上以“汽车”为要津词，月搜索次数达到了4亿次。

不错说是乐于共享和浓烈的交流氛围，让小红书领有了广大的爱车用户。而为了进一步丰富本色生态，小红书也在不休激励创作家们，让小红书的汽车创作家们得益了平台的红利。

小红书还上线了针对汽车本色边界的专项扶抓“RCC驰骋野心”，用10亿流量激励行业玩家及爱好汽车本色创作的用户们，从本色创作、账号运营、买卖变现等多个法子赐与扶抓。

吃到平台这波红利的创作家当然不在少数。摩托车通顺员Ryan谢云鹏是一位极限通顺玩家，同期亦然“RCC驰骋野心”下发布汽车本色的创作家。

图源自“Ryan谢云鹏”小红书主页。

Ryan谢云鹏有一辆老丰田戴纳古董卡车，本年10月底，他在小红书发出了一条条记，条记中，他将这台安置了烤炉的古董卡车，开到了年青东谈主游玩热衷打的卡宗旨地秦皇岛阿那亚，经受传统的炭火烤制面貌在车上烤制了手工披萨。古董卡车与好意思食的碰撞，让这篇条记展现了独到的生存魔力，引发了宽阔酌量。

“RCC驰骋野心”的扶抓和平台红利之上的双向奔赴，使得小红书对于汽车的专科的优质本色越来越丰富，越来越多的创作家取得了影响力的进步和抓续的买卖变现。

如今在小红书，用户大约看到驾考攻略、驾驶工夫等驾车科普本色，也大约看到二手车购买指南、新动力汽车测试等种草和测评本色，还相对于房车生存、自驾游等“车生存”攻略。

当作爱车东谈主抒发爱好与彼此交流的社区，小红书也诱惑了宽阔汽车边界的专科创作家们。溜溜哥、陈震同学、猴哥说车、极速拍档、终极小腾、高转后生等知名汽车/机车博主们，纷繁入驻了小红书。

抓续清晰的新兴汽车OG们和专科汽车创作家们，正在不休丰富小红书的汽车本色生态，在这里，单个创作家的价值也将会得到最大化的挖掘。

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