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中国经济网北京10月15日讯(记者 陈梦宇) 日前，小鹏汽车在2024巴黎车展晓谕公共首款AI汽车——小鹏P7+谨慎预售，预售价钱20.98万元起，99元意向金可抵3000元购车款。何小鹏暗示，小鹏P7+领有“时间+、空间+与同意+”三大居品力。

具体来看，时间上，小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉决策，XNGP智驾系统能为用户带来不限路况、不限道路的AI智驾体验，真确作念到世界齐能用，世界齐好用。同期，新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版块，收场XNGP的0速激活，原地运转。

空间上，小鹏P7+轴距达到3000mm，领有88%超高空间哄骗率和65%的有用乘坐空间哄骗率。储物才智上，小鹏P7+的后备箱接受掀背式开启挨次，标准情景下，后备箱尺寸达到725L，后排放倒后，不错摆放33个20寸登机箱，比较起好多国际热销的Wagon车型，P7+的空间体验更为出色。

同意性上，小鹏P7+车内配备全功能云感同意座椅，接受8层贪图结构，其中包括20mm慢回弹零压海绵以及120mm紧实接济发泡层。另外，小鹏P7+的前后排座椅均支握推拿、加热、透风功能，保证前后排用户齐能领有一致的同意乘坐感受。以上通盘真是立，小鹏P7+均为全系标配。

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此前，何小鹏在10月10日的公共首秀上晓谕，小鹏P7+全系标配AI智驾才智以及大齐同意性确立，小鹏P7+凭借行业逾越的智驾才智、轿跑的姿态和操控性能、杰出SUV的空间施展、忘形MPV的乘坐同意性等中枢上风，将是小鹏汽车下一个十年引颈AI汽车发展标的的开山之作。

值得一提的是，AI一词华集了整场发布会，本次推出的P7+被小鹏汽车视为新EV时期的斥地者，跟着握续持重时间与居品基础，小鹏汽车最先明确AI汽车的界说：自主学习、主动知足需求、快速成长、千东说念主千面。

小鹏汽车但愿不才个十年，成为面向公共的AI汽车公司，在居品和时间层面聚焦五大限制：大算力芯片、AI大模子、AI汽车、机器东说念主以及遨游汽车。前两者是时间基础，后三者为落地居品。现在，小鹏汽车自主研发的图灵芯片已奏效流片，该芯片领有40核处置器，并适配L4级自动驾驶安全需求。同期，端到端大模子也已落地，让车辆在L2级别硬件和资本的基础上，收场L4级别高阶智驾体验。

公共化方面，王法现在，小鹏汽车已在公共三十多个国度和地区开启销售。2025年，小鹏汽车目标攻击公共超60个国度和地区，并成为中国中高端新动力品牌国际销量第一。改日十年，小鹏汽车将加快扩大公共“鹏友圈”，目标国际销量占到总销量的50%。

小鹏汽车暗示，在“出海2.0”战术下，小鹏汽车将握续加大对欧洲市集的温雅，并面向公共进行研发和销售布局。发布会上，小鹏汽车还发布了针对欧洲地区的全新目标，改日将带来更多新车型和改款，并不断完善售后收罗与售后劳动质地。(图片由企业提供)

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