大象新闻记者 朱力严葛睿(实习) 通信员邢赤军连勇
365建站365建站客服QQ:800083652ACC是AdaptiveCruiseControl(自允洽巡航适度系统),它是一种智能化的自动适度系统,是在早期的巡航适度技艺的基础上发展而来的。跟着社会的特等,越来越多的车型驱动加载智能系统,但请诸位驾驶员一定要记牢,手抓主义盘就要记起安全,我方弥远是安全驾驶的第一背负东谈主。
9月3日19时36分,在郑栾高速南向北7公里处发生一谈三车追尾交通事故。接警后郑州交警高速二支队二大队辅导员付珂赶紧出警到达现场,从当事车辆上的行车记载仪检讨得知,滋事车速弥远莫得刹车迹象,径直撞向前车酿成事故,经该车驾驶员吕某某述说谈:“我车上装配的有自允洽巡航系统,那时是自动巡航方法驾驶,没思到它莫得自动刹车,等我响应过来时仍是来不足了,往时日间自动驾驶成果还可以,此次不知谈咋回事,不会自动刹车了。”
从该当事东谈主的述说不出丑出,过分治服智能系统,暴虐驾驶员的主不雅能动性在安全驾驶中的作用,是导致这起事故的主要原因。该起事故虽莫得酿成东谈主员伤一火,但只是车辆亏损就达十多万元,经济亏损委果不少,给广左右驶员提了个醒,自允洽巡航系统不是扫数自动驾驶,驾驶员责任要记牢,手抓主义盘,安全驾驶记心间。经由现场勘查及驾驶员述说,二大队辅导员付珂照章认定吕某某负本次事故全部背负。
事故付珂驾驶员刹车吕某某发布于:天津市声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间工作。