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日前，路特斯CEO冯擎峰接收媒体采访时道到了出口好意思国的主张：

好意思国事行家第一大豪车市集，这么的豪车市集咱们长期不会烧毁，近期路特斯在好意思国的销量融会也十分好，这也与咱们从英国出口，不受好意思国关税影响有一定有计划。

不外，好意思国诚然对中国电动车加征了100%的关税，但咱们仍是会刚毅不移的投入到好意思国去。

同期，冯擎峰还指出，现在中国出口到好意思国的车型，王人是依靠价钱取胜，而咱们则要把路特斯这么有价值感的车型带到好意思国。

而在此前，冯擎峰曾经示意，由于关税的影响，路特斯集团将会对Eletre进行再行订价和定位，可能会将其定位与兰博基尼等品牌竞争，以稳健好意思国市集的竞争环境。

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事实上，路特斯现时的销量结构，也决定其会愈加可爱好意思国、欧洲这么的国外市集。

路特斯上半年功绩论说泄漏，本年上半年，路特斯共请托4873台新车，同比增长幅度达239%。

具体到单个市集来看，中国地区请托新车1208台，欧洲市集请托新车1459台，而路特斯本年开辟的好意思国市集，也获得了开门红，上半年请托新车1278台，占总销量的26%，也跳跃了中国市集。

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关于路特斯而言，旗下车型用上了中国新动力的供应链和技能，并粗略在好意思国市集以更高的溢价获得可以的销量，这么的良性市集，确乎值得加跋扈度去斥地。