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在汽车市集结，部分破钞者往往对大家与斯柯达存在融会偏差。在破钞者的无边融会里，斯柯达品牌形象相较大家略显失神，仿佛低其一档。加之斯柯达终年的价钱优惠战略，以致好多预算在10万元操纵的破钞者倾向于取舍斯柯达车型。干系词，大家探歌在降价3万元后，其售价约11万元，与斯柯达柯米克已无权臣价差，且在外不雅造型与二手保值率层面来看，探歌具备一定上风。若此前未尝热心此车，不妨久了了解一番。

探歌的外不雅缱绻独具特质。相较于以往途不雅的缱绻立场，新车的白天行车灯选拔圆形缱绻，视觉呈现效用颇为出色，且集成了转向灯功能，有用幸免了平日低价之感。车身大量讹诈镀铬荫庇件，营造出热烈的金属质感，合座造型彰显出搭伙品牌应有的气场，个东谈主合计其外不雅缱绻可圈可点。

内饰部分，尽管多数材质为硬塑料，但合座缱绻仍赓续大家家眷立场。中控台配备镶嵌式中控屏、经典按键布局以及手感惬意的变速杆，车内各处细节均能让东谈主感受到大家品牌的底蕴。此外，新车在设立方面有所升级，诸如ESP、胎压监测、车载雷达以及双安全气囊等均为标配。大家车型向来详实实用性设立，就个东谈主不雅点而言，初学级车型的设立已能餍足日常使用需求。

从驾乘体验层面来看，大家探歌的惬意性确认较为一般。车内异响、风噪、胎噪等问题较为常见，隔音效用欠佳，后减震偏硬，这些身分概述起来导致其惬意性大打扣头。诚然，其操控性能值得细目，梗概为驾驶者提供安全踏实的驾驶感受，过弯时车身侧倾较小。在EPS助力系统的加持下，即即是雨天陡坡路况，油门踏板的反应也较为巩固，给东谈主热烈的安全感。不外，其轮胎捏地力确认一般，易出现打滑状态，脱困才调相对较弱，毕竟这仅仅一款微型SUV。处所盘指向精确，车速栽种时，处所盘力度随之加剧，进一步增强驾驶信心，合座驾驶体验优于丰田同级别车型。

油耗方面，探歌确凿认令东谈主悦目。高速行驶平均油耗约6升每百公里，乡村路况下因谈路条目较差油耗会有所高潮，城市拥挤路况下油耗也能斥逐在7升以内，合座燃油经济性出色，永恒使用可为车主从简不少用度。7速双聚散变速器合座品性处于中等水平，不外换挡手感尚佳，操作较为顺畅。

干系词，不得不说起的是，探歌的车内空间略显窄小，尤其是后排座椅空间，乘坐三位体重约67公斤的乘客时便会显得拥挤不胜，这亦然该车较为领会的不及之处。能源性能方面，1.5T合座确认尚可，160马力也梗概餍足日常驾驶需求，但超车时能源反应不够飞快，起步阶段相对逐步，好在高速行驶时确认踏实。个东谈主嗅觉大家车型在能源调校上较为保守，不同车型驾驶体验各别不大。要津在于其居品性量具有较高保险，合座品性亦然达到20万级别，保值率不输丰田。